《粟裕战争回忆录》里记载“车桥战役前，政治动员工作做得很充分，召开了各种形式的动员会，颁布了战时奖惩条例，组织了突击队、突击组，互相提出战斗竞赛。

有功者奖，有过者惩，赏罚分明，纪律始振。车桥战役结束后，新四军一师严格执行“车桥战斗奖惩条例”，在口头上（个别的、会议上的）、文字上（战斗报特出‘车桥战斗特刊’四期）给表现好的同志以奖励和表扬，给表现差的同志以揭发和制裁。

奖惩方面：凡一贯战斗表现英勇，在此次战斗中，对解决某一碉堡有特殊贡献，或起某一程度内的决定作用者，除以“车桥战斗英雄”的光荣称号，给予奖励，造成部队中对这称号的至高荣誉感，号召全体同志向英雄学习。其遴选方式，是先由各连支部大会讨论，军人大会进行民主推选，再由政治处根据上述条件，实行甄别，手续极为慎重。最后决定称为车桥战斗英雄者，为：李文清、陈福田、沈书余、顾德民、曹鸿宾、宋飞、朱长明、巢东生等八个同志（后二人牺牲）。

凡在此次战斗中，行动上有某一特殊表现，堪为表率者，给以各种“模范”称号。如：“执行命令的模范”，“机动灵活的模范”，“后勤工作的模范”，“友爱团结的模范”，“不发洋财的模范”……等。同样经各连军人大会民主推举，及政治处审查决定，在全团军人大会上公布，计有四十八个同志，（内有牺牲者四个）。

惩处方面：（1）凡排以上干部，在此次战斗中，犯有错误者，行政上或撤职或免职，党内亦依情节轻重，分别给以党纪制裁。如四连副畏缩不前，没有完成任务，且发洋财，轻伤下火线，因而影响战斗，给以最后警告。五连长，使用兵力过多，致部队遭受可以避免的损失，影响任务没有完成；五连副，乱报情况，动摇军心，擅撤部队，且缺牺牲决心，以砖夹击战士令“冲”，自己则俯首伏地，未敢前进；五连之牺牲同志，未曾拖下，两人亦应负责，各给以严重警告。二连二排长，奉命搜索，乘机大发洋财，影响部队，给以警告处分。

（2）凡班级干部及战士，战斗中动摇恐慌，造谣惑众，没有完成任务及发洋财影响战斗者，党内均以处分，同样公布于全团军人大会上。情节较轻者，则由各连自行处理之。

部队离开车桥到达凤谷村时，即迅速调查登记所有缴获胜利品，严格实行胜利品交公分配的办法。交公后，由政治处统一分配给车桥战斗英雄、模范同志、负伤同志，对于发洋财的同志，除严格督促交公外，影响战斗的并进行处分。变卖胜利品已用了钱的，必要时并行照扣津贴赔还。（摘自《粟裕战争回忆录》，时任新四军一师七团政治处主任蒋新生《车桥战斗政治工作的总结》）